
لاستیک 7.00R16 ایران تایر کاترینا سیمی تیوپلس (یک حلقه)
پهنا
۷.۰۰
رینگ
۱۶
طرح
کاترینا
برند
ایران تایر
مناسب
نیسان وانت
ساخت
ایران
شرکت تولیدی ایران تایر در سال 1343 با مشارکت شرکت جنرال تایر آمریکا (GENERAL TIRE) تاسیس و شروع به تولید انواع تایر بایاس با تکنولوژی جنرال تایر آمریکا نمود. در سال 1388 با توجه به تغییر سلیقه بازار و مصرف کنندگان از بایاس به تایرهای رادیال سیمی ، تکنولوژی تولید 10 سایز لاستیک سواری رادیال سیمی از شرکت اروپایی ماتادور اسلواکی خریداری شد. کارخانه ماتادور با بیش از 110 سال سابقه ، تولیدات خود را به هشتاد کشور جهان از قبیل آمریکا ، انگلیس و آلمان صادر می کند. در سال 2010 ماتادور تحت مالکیت کامل کنتیننتال آلمان Continental AG قرار گرفت. در سال های بعد با توجه به بیشتر شدن تنوع خودرو در کشور ، واحد تحقیق و توسعه شرکت ایران تایر طبق تکنولوژی اخذ شده اقدام به افزایش سایز و طرح لاستیک های تولیدی با به روزترین و بالاترین تکنولوژی جهان نمود.
در طراحي اين محصول از تكنولوژي شركت اروپایی ماتادور اسلواکی استفاده شده است. اين تكنولوژي از جديد ترين تكنولوژي هاي طراحي و ساخت است كه توسط شرکت تولیدی ایران تایر به كشور وارد شده است. در تكنولوژي جذب شده توسط ايران تاير، اين محصول بر اساس جديد ترين نيازمندي هاي بازارهاي جهاني و مصرف كنندگان محترم ايراني طراحي شده است.
همچنين در ساخت اين محصولات از تجهيزات تمام اتوماتيك و مونتاژ روباتيك استفاده شده است تا علاوه بر افزايش دقت ساخت ، از سرب بري محصولات كاسته شده و تايرها به بهترين عملكرد در حين رانندگي برسند. محصول طراحي شده توسط کارخانه ی ايران تاير ، جزو معدود برند هاي داخلي است ، كه استاندارد هاي روز اروپايي را گذرانده و دارای ويژه گي هايي از قبیل طول عمر بالا، نرمي و راحتي و تطابق با استاندارد هاي روز دنيا است . همچنين تايرهاي ايران تاير جز تايرهاي ايراني هستند كه رتبه مناسبي را از نظر استاندارد هاي FMVSS و Emark داشته و بر روي تايرهاي ايران تاير ضريب سايش 180 نيز قابل مشاهده است .
۱. سایز ۷٫۰۰R۱۶ برای وانت و کامیونت سبک در ایران یکی از رایجترین سایزهاست و چند برند ایرانی آن را عرضه میکنند که استفاده وانت/مینیبوس دارد.
۲. برند ایران تایر محصول ۷٫۰۰R۱۶ “کاترینا سیمی تیوپلس” را تولید می کند، به نکات زیر توجه شود:
- شاخص بار (Load Index) و شاخص سرعت: برای وانت باید متناسب با بارگذاری واقعی شما باشد.
- ساختار سیمی (رادیال سیمی) یا نخی؛ سیمی معمولاً استحکام بالاتری دارد برای بار.
- تیوبلس بودن: اگر “تیوپلس” باشد، مزایایی دارد که در بخش بعدی توضیح میدهم.
- مطابقت با رینگ خودرو و فضای گلگیر، تراز بودن، فشار باد مناسب، و شرایط بار.
۳. این تایر مشخصات مناسبی دارد (شاخص بار کافی، تیوبلس، سیمی، ساختار مناسب)، میتواند گزینه مناسبی باشد برای وانت.
🎯 مزایای لاستیک تیوبلس (بدون تیوب)
تیوبلس بودن یک تایر (یعنی بدون تیوب داخلی) چند مزیت دارد که قابل توجه است:
- در صورت پنچری، تخلیه هوا به صورت ناگهانی کمتر است؛ یعنی ایمنی بیشتر دارد.
- وزن کلی چرخ ممکن است کمتر باشد چون تیوب حذف شده است، بنابراین مقاومت نورد و مصرف سوخت ممکن است بهتر شود.
- تعمیر پنچریهای کوچک راحتتر و سریعتر هستند؛ در برخی تیوبلسها میتوان پنچری را با «پلاگ» یا تعمیر سریع انجام داد.
- گرمای کمتر: به دلیل حذف تیوب و اصطکاک بین تیوب و تایر، حرارت تولیدی کمتر میشود که برای استفاده باربری مفید است.
⚠️ نکاتی که باید توجه کنید
- اگر تایر تیوبلس است، باید رینگ نیز از لحاظ لبه و ساختار مناسب تیوبلس باشد؛ نصب باید اصولی باشد.
- مزیت تیوبلس ممکن است در شرایط شهری/بارهای سبک بیشتر باشد؛ اما اگر بار سنگین یا شرایط سخت دارید، ساختار و شاخص بار اهمیت بیشتری دارد.
- هزینه اولیه تیوبلس ممکن است کمی بیشتر باشد و در صورت آسیب جداری (بیرون زدگی شدید) تعمیر ممکن است دشوارتر باشد.
🔍 نتیجهگیری
در کل،تایر ایران تایر «کاترینا سیمی تیوپلس» سایز ۷٫۰۰R۱۶ مشخصات آن مناسب بار وانت شما است، انتخاب «مناسب و بهصرفه» است. تیوبلس بودن یک مزیت هست. اما توصیه میکنم موارد زیر را حتماً بررسی کنید:
- این سایز مدل بایاس(نخی) هم دارد.
- شاخص بار مناسب با بار خودروتان باشد.
- ساختار سیمی یا رادیال سیمی برای وانت بار بهتر است.
- نصب توسط فرد مجرب انجام شود، فشار باد مناسب رعایت شود، و تراز چرخها و توازن چرخها بعد از نصب بررسی شود.